双密封法兰内外涂塑钢管

    双密封法兰连接涂塑钢管连接方法采用焊接方式，内有密封胶圈外有导热槽，从而使连接密封性好，为什么内外涂塑钢管需要采用双金属焊接或者平焊环式涂塑钢管，直接对焊和采用法兰、沟槽连接也同样可以。产品中间层为钢管，内外管面均为塑料层，焊接可以让钢铁的分子进行重组，这种焊接的高温达到3000℃，会破坏塑料涂层，被破坏的涂层为左右各5cm，这也就是采用5cm~8cm不锈钢薄板衬里的原因。由于管道埋地会受到土壤应力和地质变化的力，所以采用沟槽连接经常会在连接处松动，导致流体泄漏。在温差变化大的地区，由于冷热温度和白昼温度大，若采用的是法兰连接，时间一长会导致法兰连接的螺丝松动，导致流体泄漏。万一埋地管路泄漏，埋地管道看不见，会对检修工作带来难度，而且泄漏的介质会影响环境和居民生活健康。消防涂塑钢管，内外涂塑钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5～1.0mm的（PE）树脂、共聚物（EAA）、环氧（EP）粉末、（PP）或（PVC）等物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应使用生产厂家配有常温固化胶涂刷，对损伤部位进行修补。

    双金属焊接涂塑钢管在焊接后，焊口内、外修补是以环氧树脂粉末或双组份环氧树脂修补液为涂层材料，在其内、外表面涂敷上一层环氧树脂层的焊口修补工艺。

    平焊环式涂塑钢管内涂塑外镀锌钢管内涂塑钢管外镀锌内涂塑复合管由于是通过粒度较小(80目)的粉末涂料，经加热旋转，依据毛细管原理熔融的塑料粉沫渗透中钢管微孔中，使衬层与钢管内表混合成一体，塑料粉沫涂覆在钢管内表面后，缓慢冷却而成，塑料衬层无内应力，衬层和钢管结合，因此结合力好；涂（滚）塑复合钢管无口径限制，衬层的厚度也可以任意选择，根据腐蚀介质条件，选择不同的衬里厚度，长度也能到6-12米；同样的公称直径，涂（滚）塑复合钢管内衬一般在0.5—1mm之间，管内表面光滑，不但磨擦系数小，而且磨耗系数也小，管内流体损失小，输送流量大，达到节能。总之，涂塑钢复管在管道使用寿命适用范围以及刚性、性、蚀性和抗锈蚀起垢等具体性能各方面优于衬塑、衬胶、热镀锌等其他管道。

    双密封法兰涂塑复合钢管的实际项目应用已经涉及到消防、给排水、化工、石油、循环水、海洋系统等，典型的应用项目有江铃汽车循环水管道系统、上汽空调循环水系统、大众一汽厂房埋地消防管路系统、上海地铁消防及给排水管路系统。这些项目都采用双金属焊接，而且取得了业主、设计院及施工方单位的一致认可，同时取得了良好的设备效益。